Відео

se le parece los que usan en la playa para volar sobre la bahía 😅

Visteeee Visteeee?

Grande !😅

Yo me recibí en el CUA hace 45 años volando un PA11 y un C150. Que ricos sándwiches de jyq en el aerobar😂😂.

Martin te fuiste antes del apocalipsis argentino.....😅

Los michis voladores!!!😅

¿Porqué mandó apagar el transponder la operadora?😂

¿Cómo pegan las cámaras en el ala?😂😂😂👍👍👍👍

Me pregunto cual fue el Climb Rate justo al despegar mientras estaban sobre la pista y en todo ese tramo alineado, calculo siendo sólo un "piloto" de simulador 🤣 que fue muy lento ese ascenso. No sé si puede hacerlo más rápido.

Felicitaciones!! Consulta piden algun tipo de vuelo de examen, o solo es la entrevista con el inspector de la FAA?

Escuché "¿Combustible y Armas abordo?"🤣🤣

Maravillosa nave ,felicitaciones !!!

hola! gracias por compartir!! cómo hiciste para poner los parámetros de velocidad rpm y altura en el video?

Por qué dejaron de subir videos ?

excelente todo, contenido, canaras, caludad de sonido

Excelente explicación. Mil gracias

Ehhh hola perdido jajaja que onda chicos que no hay más vivos? Saludos

Hola como estas? quisiera preguntarte si ese mismo procedimiento se puede hacer para Piloto de Helicóptero? Gracias

Que app usas para navegar?

Reclamalo Martin, hace unos días se enroscó uno en un tirabuzón a baja altura y se salvaron por el paracaidas. Yo que vos ya estaría llamando....

IMPECABLE.-

Hola Martín, quienes son los pilotos acrobaticos, gracias.

Hola, alguien sabe como convalidar la licencia en chile??

Hola!buen video!!!pensé que traía paracaídas por el peligro a la perdida...pero si es tan seguro no entiendo para que está...

Javier

muy buenos tus video amigo, se aprende mucho,,,

Hola Muy buen video la entrevista en que consiste ?

Extraño estos directos

13:22 14 LITROS por hora? 😮 serían 3.5 gph, no consume nada

¡Muy buen video, gracias por llevarnos a volar! 😊👍

😅

Hermano! Te convalidan las horas que volaste en ultraliviano ?? Sería las de matrícula LV-S065

La musica esta muy fuerte !!!

se ve que da un vuelo relajado ese avion

Martín! como va? Necesito hacerte una consulta.. vi que volaste en diferentes aeroclubes, podrías hacer un ranking o alguna recomendación, cual es el mejor lugar para el curso PPA por ejemplo. Sería genial eso, ya que solo en GBA tenes varios, y con diferencia de precios muy grandes. Abrazo y subí más contenido jaja!

gnan video, desde un punto de visata a posterior es muy sabia la decison de volver a Moron y no continuar hacia Tandil. Un saludo a los dos desde Uruguay

Porqué se pegan el micrófono contra los labios? No es antihigiénico? Los desinfectan?

Excelente Inst. Gustavo Macedo. Gracias por el video. Volé bastante RRD en EZP. Saludos.

Miy buen video. Y en español!!! . Una duda tonta tal vez, quiero volar con pilot edge y no se si directamente puedo volar IFR.... se puede? o hay que hacer algunos vuelos antes como de prueba o examen? Gracias mil saludos

Que maravilla de avion

Qué pasó Con este canal?

Gracias por el video, muy didactico, consulta, en CL te cobraron algo por servicio aereo, migraciones o aduana ? Gracias

El arrow corta ciguenal y estas en el horno

Que tal mi amigo, te saluda Jairo Chamba soy de Ecuador, quería consultarte un poco sobre el proceso de conversión a licencia Piloto Privado a la licencia FAA de piloto privado, cuales fueron los pasos después de obtener la fecha con el FSDO, ya tengo una carta de verificación aprobada, ahora tengo que obtener la fecha, mi duda viene en que si puedo hacer paso por paso ese proceso, también quiero volar en estados unidos, solo que ahora por ciertos motivos podría realizar la cita, mi pregunta es si después de se puede volar o como tengo que validar mi licencia para poder volar aviones con matricula November

Que hermoso foker excelente

Los dos son mi piloto favoritos Martin y Nico idolos

Sos un fenómeno.

La anécdota martin

Muy buen video Martin, te hago una consulta, puedo de manera privada juntar la hs de vuelo para la comercial alquilando un avión, o estoy obligado a ir a una escuela de vuelo y sumar las 200 hs, yo pienso hacer 150 hs por mi cuenta y las específicas ir a una escuela, soy piloto privado de avión me vendría muy bien tu opinión saludos capi

Convalidaste para seguir estudios y conseguir la comercial